Barcelona verfügt über ein gut ausgebautes Verkehrsnetz von Metro, Bussen und Bahnen. Der Strand, der Flughafen und die meisten Sehenswürdigkeiten und Museen sind mit den öffentlichen Verkehrsmitteln schnell und einfach zu erreichen.
Metro Barcelona (TMB+FGC)
Die U-Bahn ist das meistgenutzte Verkehrsmittel, um sich im Zentrum von Barcelona fortzubewegen. Das Metro Netz ist gut ausgebaut und die Bahnen fahren alle paar Minuten. Auf digitalen Tafeln in den Stationen wird angezeigt, wann die nächste Bahn fährt.
Betriebszeiten der Metro:
Sonntag-Donnerstag + Feiertage unter der Woche: 5:00 - 24:00 Uhr
Freitag, Samstag und am Vorabend von Feiertagen: 5:00 - 02:00 Uhr
24. Dezember: 5:00 - 23:00 Uhr
L9 Sud zum Flughafen: täglich 05:00 - 24:00 Uhr
Metroplan von Barcelona
Katalanische Eisenbahn - Ferrocarrils de la Generalidad de Catalunya (FGC)
Die städtische Eisenbahn verbindet u.a. die Innenstadt mit den Vororten von Barcelona. Teilweise überschneiden sich einige Strecken mit der U-Bahn und sind somit Teil des Metronetzes. Einige Linien der FGC zählen außerdem zu den Rodalies von Barcelona.
Wichtige Linien der FGC:
S1 und S2 zum Tibidabo
R5 zum Montserrat
Die heutige Linie 6 nach Sarría war die erste Stadtbahn in Spanien und die zweite in Europa, nach der Metro von London.
Betriebszeiten der Ferrocarrils
Montag-Donnerstag + Sonntag: c.a. 04:50 - 24:30 Uhr
Freitag + Samstag: c.a. 05:30 - 02:15 Uhr
Sonntag: c.a. 05:30 - 24:30 Uhr
Die Betriebszeiten sind abhängig von der Linie.
Spanische Eisenbahn - Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe)
Nahverkehrszüge (Rodalies)
Der Eisenbahnservice in Katalonien auf den Schienen des spanischen Staats setzt sich zusammen aus den Rodalia de Barcelona, Rodalia de Gerona, Rodalia de Tarragona und den Regionalzügen, die diese Städte verbinden.
Des Weiteren verkehren noch Mittelstreckenzüge und Fernzüge ab Barcelona, welche die katalanische Hauptstadt mit dem Rest von Spanien verbindet.
Als Barcelona-Tourist wird man sich hauptsächlich mit den Rodalia von Barcelona und den Regionalzügen fortbewegen.
Rodalia de Barcelona
Auf ihrem Weg in die umliegenden Vororte und Städte durchkreuzen die Linien der Rodalies die Innenstadt von Barcelona und manchmal ist es direkter, eine Strecke im Zentrum mit den Rodalies zurückzulegen, als mit der Metro. Einige Züge der katalanischen Eisenbahngesellschaft FGC zählen ebenfalls zu den Rodalies.
Die wichtigsten Linien der Rodalies der Renfe
Alle Linien: R1, R2, R2 Nord, R2 Sud, R3, R4, R7, R8
- R1 - Strände von Maresme bis nach Blanes, Girona, Figueres, Portbou (Costa Brava)
- R2 Nord - Flughafen T2
- R2 Sud - Casteldefells, Sitges
- R2 - Tarragona
- R3 - Puigcerdá (Wintersportort)
- R4 - Monistrol de Montserrat (weiter mit der Cremallera oder Seilbahn zum Kloster von Montserrat)
- R8 - Montmeló (Formel 1 Ring)
Betriebszeiten der Rodalies
Abhängig von Linie c.a. 05:30 - 24:00 Uhr
Die wichtigsten Linien der Regionalzüge (RE)
Linien: R11, R12, R13, R14, R15, R16
- R11 - Girona, Figueres, Portbou
- R14, R15, R16 - Tarragona
- R16 - Port Aventura
Urbane Busse Barcelona (TMB, Tugsal, Moventis etc.)
Die Buspläne hängen an jeder Haltestelle aus, sind aber aufgrund der vielen sich kreuzenden Linien verschiedener Busunternehmen nicht so übersichtlich wie das Metronetz.
Die von Barcelona-Touristen hauptsächlich genutzten Linien sind die Linie 46 vom Plaça Espanya zum Flughafen und die Linie 24 vom Plaça Catalunya zum Park Güell.
Betriebszeiten je nach Linie c.a. 05:00 - 22:00 Uhr
Nachtbusse Barcelona (Tugsal, Moventis ect.)
Nach Betriebsschluss der öffentlichen Verkehrsmittel wie Bus, Metro und Bahn, hat man die Möglichkeit, sich mit den Nachtbussen innerhalb von Barcelona zu bewegen und in die umliegenden Orte zu gelangen.
Alle Nachtbusse, mit Ausnahme der Ringlinie 0, halten am Plaça de Catalunya.
Die Nutzung der Nachtbusse sind in der Hola BCN! Card und Barcelona Card nicht inkludiert!
Und die roten Doppeldeckerbusse?
Die dachlosen Doppeldecker-Busse, die man überall in Barcelona rumkurven sieht, sind nicht Teil der öffentlichen Verkehrsmitteln und werden ausschließlich von Touristen genutzt.
Die Hop-On-Hop-Off Sightseeing Bussen fahren Routen entlang der bekanntesten Sehenswürdigkeiten ab, was praktisch ist, um sich einen Überblick über Barcelona zu verschaffen. Als alleiniges Fortbewegungsmittel sind die Hop-On-Hop-Off Busse allerdings nicht wirklich zu empfehlen.
Tram-die grünen Straßenbahnen von Barcelona
Die Tram besteht aus 2 Netzen und insgesamt 6 Linien:
- Trambaix (T1, T2, T3)
- Trambesós (T4, T5, T6)
Als Tourist wird man vermutlich nicht viel mit der Tram unterwegs sein und wenn dann mit der Linie T4 zwischen Ciutadella | Villa Olímpica und Sant Adria, auf deren Strecke u.a. der Zoo, die Torre Agbar und die verschiedenen Strände von Barcelona liegen.
Auch wer seine Unterkunft im Stadtteil Poble Nou hat, kommt mit der Tram eventuell bequemer voran als mit der Metro.
Betriebszeiten der Tram
Montag-Freitag und Sonntags: 05:00 - 24:00 Uhr
Freitag, Samstag und Nächte vor Feiertagen: 05:00 - 02:00 Uhr
Barrierefreie Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel
Metro für bewegungseingeschränkte Personen
Fast alle Metrostationen in Barcelona sind mit Aufzügen und breiten Rampen ausgestattet und für Rollstuhlfahrer zugänglich, mit einigen wichtigen Ausnahmen wie z.B. die Metrostationen Plaça de Sants, Plaça Espanya, Urquinaona, Verdaguer, Ciutadella-Vila Olímpica und Clot, welche noch angepasst werden müssen.
Nützliche Links:
Noch nicht angepasste Metrostationen
Metrostationen zugänglich für Rollstuhlfahrer
Renfe Rodalies für bewegungseingeschränkte Passagiere
Die meisten Züge verfügen über Rampen und behindertengerechten Toiletten und werden in den automatischen Durchsagen an den Bahnsteigen angekündigt (Tren Accesible). Auch auf den Fahrplänen der Renfe sind die barrierefreien Züge mit einem Symbol markiert.
Die Renfe bietet Passagieren mit Behinderung oder eingeschränkter Mobilität außerdem mit ihrem Service Atendo Hilfestellung an:
Bus und Tram für bewegungseingeschränkte Passagiere
Alle Busse sind im hinteren Einstiegsbereich mit Rampen ausgestattet.
Die Tram verfügt ebenfalls über breite Eingänge und Rampen für Rollstuhlfahrer.
Hunde in den öffentlichen Verkehrsmitteln
Assistenzhunde dürfen uneingeschränkt mitgeführt werden.
In der Metro, Tram und den Zügen der FGC und Renfe dürfen Hunde kostenfrei mitgeführt werden, wenn folgende Bedingungen eingehalten werden:
- Hunde müssen angeleint sein und Maulkorb tragen, oder kleine Hunde in einem Transportbehälter untergebracht sein
- Pro Person darf 1 Hund mitgeführt werden
- Hunde oder Transportbehälter dürfen keinen Sitzplatz beanspruchen
- Auf den Rolltreppen sind Hunde nicht erlaubt
- Als potenziell gefährlich eingestufte Rassen dürfen nicht von Jugendlichen unter 16 Jahren geführt werden
Zwischen dem 11. September und 24. Juni dürfen Hunde an Arbeitstagen zwischen 07:00 und 09:30 und 17:00 bis 19:00 Uhr nicht mitgeführt werden.
Die verschiedenen Fahrkarten für die öffentlichen Verkehrsmittel
Der öffentliche Personenverkehr in Barcelona setzt sich aus vielen einzelnen Verkehrsunternehmen zusammen (Metro, Zug, Bus, Tram etc.), manche mit eigenem Tarifsystem und Zonenaufteilung. Kauft man z.B. einen Einzelfahrschein der Renfe für den Zug, kann man mit diesem nicht in die Metro umsteigen.
Am einfachsten und günstigsten ist es daher, ein integriertes Ticket zu kaufen, mit dem man (fast) alle öffentlichen Verkehrsmittel in Barcelona nutzen kann. So muss nicht separat Metroticket, Zugticket und Busticket gelöst werden.
Die integrierten Tickets sind nicht als Einzelfahrscheine erhältlich und können nur als Abo gekauft werden.
Was ist ein integriertes Ticket
Die ATM (Autoridad del Transporte Metropolitano) ist der Verkehrs- und Tarifverbund zuständig für die Planung und Koordinierung der öffentlichen Transportwesen im Stadtgebiet von Barcelona.
Sie regelt die Tarife und Tarifzonen der verschiedenen öffentlichen Verkehrsmittel und vereint diese in einem integrierten Ticket, was dem Reisenden erlaubt, verschiedene Verkehrsmittel mit nur einem Ticket zu benutzen.
Integrierte öffentliche Transportmittel:
- Metro, Ausnahme: Metro Aeroport T1+T2 (TMB + FGC)
- Linienbusse im Stadtgebiet, inkl. Linie 46 Flughafen-Placa Espanya (TMB)
- NitBus-Nachtbusse (TMB)
- Nahverkehrszüge im Stadtgebiet, inkl. Linie R2 zum Flughafen (Renfe Rodalies + FGC)
- Urbane Züge der katalanischen Eisenbahngesellschaft Ferrocarrils de la Generalidad de Catalunya (FGC)
- Linien der grünen Straßenbahnen (Tram)
- Standseilbahnen (Funicular) zum Montjuïc und nach Vallvidrera (TMB)
- Busse und Nachtbusse (verschiedene Unternehmen)
Nicht integrierte Verkehrsmittel:
- Aerobús (SGMT)
- Schwebeseilbahn zum Montjuïc (TMB)
- Barcelona City Tour Bus
- Barcelona Bus Turístic (TMB)
- Catalunya Bus Turístic (TMB)
- Barcelona Night Tour Bus (TMB)
Nutzungsbedingungen der integrierten öffentlichen Verkehrsmittel
Umstieg zwischen mehreren Transportmitteln
In eine Richtung können bis zu 4 verschiedene Transportmittel benutzt werden und man hat insgesamt 75 Minuten Zeit um umzusteigen (ab der ersten Validierung bis zur letzten Validierung). Bei jedem Umstieg muss die Karte in den Entwerter gesteckt werden, es wird aber nur beim ersten Mal gestempelt.
Richtungsänderung in die entgegengesetzte Richtung mit dem selben Verkehrsmittel zählt als Rückfahrt und es wird eine neue Fahrt entwertet. Das selbe gilt für Fahrtunterbrechungen auf der selben Linie, d.h. steigt man aus einem Bus der Linie XY aus und in den nächsten wieder ein, wird automatisch eine Fahrt entwertet.
Umstieg zwischen den einzelnen Metro- oder Zuglinien ist nur möglich, solange man den eingeschränkten Bereich nicht verlässt. Sobald man den Metrobereich verlässt und neu betritt wird automatisch eine Fahrt entwertet.
Wo kann man die Fahrkarten kaufen
Die Tickets können an jeder Metro,- Zug- und Straßenbahnstation entweder am Schalter, oder am Automaten gekauft werden. Zahlen kann man mit Münzen, Scheinen und Bankkarten.
Entwertung der Fahrscheine
Die Fahrkarte wird bei Zutritt in den abgeschränkten Bereich der Metro- oder Zugstation gestempelt. Im Bus und in der Tram werden die Tickets im Fahrzeug in den Fahrscheinentwertern validiert. Die Fahrkarte muss bei jeder Fahrt in den Entwerter gesteckt werden, wurde bereits eine Fahrt entwertet, wird die Karte nur gelesen und es wird keine weitere Fahrt angerechnet.
Update: Seit 28.11.23 werden die neuen Fahrkarten T-mobilitat kontaktlos entwertet. Die Fahrkarten müssen nicht mehr in den Schlitz gesteckt, sondern gescannt werden.
Schwarzfahren in Barcelona
Die Strafgebühr für's Schwarzfahren kostet in Barcelona 100 €. Zahlt man die Strafe direkt beim Kontrolleur oder innerhalb von 2 Tagen mit dem Wisch am Schalter, werden 50% entlassen und man verliert das Recht auf Einspruch.
Meist wird an den Ausgängen der Metro- und Zugstationen kontrolliert, in den Zügen selbst habe ich noch nie eine Kontrolle erlebt. Nur in der Tram wird sehr oft kontrolliert, da es nur wenige Linien gibt steigen die Kontrolleure hier mehrmals am Tag zu, um die Fahrkarten und deren Entwertung zu prüfen!
Kontrolliert wird, ob die Fahrkarten korrekt entwertet wurden und ob z.B. die maximale Umsteigedauer eingehalten wurde.
Tarife und Zonen des öffentlichen Verkehrsnetzes von Barcelona
Das öffentliche Verkehrsnetz von Barcelona ist in verschiedene Zonen unterteilt.
Die meisten Urlauber werden sich hauptsächlich im Stadtgebiet aufhalten, wofür ein 1 Zonen Ticket ausreichend ist.
Hat man vor mit dem Zug (Renfe Rodalies) z.B. nach Girona, Tarragona oder Port Aventura zu reisen, muss entsprechend ein Ticket gelöst werden.
Es lohnt sich fast immer der Kauf einer Abo-Karte, zum Beispiel die T-Casual mit 10 Fahrten, vor allem, wenn man mit dem Zug vom Flughafen in die Innenstadt fährt. Auch die Hola Barcelona Card ist für Urlauber interessant, mit ihr erhält man unbegrenzt freie Fahrt mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln.
Durch den 50% Rabatt lohnt sich momentan die T-Usual auch für Touristen.
Neu: T-mobilitat
Seit 28.11.23 wurden die Einweg-Karten durch die neue, wiederaufladbare T-mobilitat ausgetauscht.
Die T-mobilitat gibt es als Plastikkarte, für die man sich allerdings erstmal anmelden und 4,50 € zahlen muss. Diese Karte ist hauptsächlich für Vielnutzer der öffentlichen Verkehrsmittel lohnenswert.
Für Barcelona-Urlauber und andere sporadische Nutzer der öffentlichen Verkehrsmittel gibt es Fahrkarten aus Karton, die 50 Cent kosten und ebenfalls wiederaufladbar sind. Hier wird nochmal unterschieden zwischen der anonymen T-mobilitat (für die T-Casual, T-Grup und T-Familiar) und der personalisierten T-mobilitat (für die T-Usual).
Für Android Nutzer gibt es die T-mobilitat auch im digitalen Format, die digitale Karte Kostet 1 Euro.
Nutzung der T-mobilitat
Da mich die neue T-mobilitat überrascht hat und der Prozess etwas verwirrend war, hinterlasse ich euch einen kurzen User-Guide. Ich habe meine T-Casual an einer der Automaten der FGC gekauft, an den Automaten der TMB wird der Prozess ähnlich sein.
Schritte, um eine Abo-Fahrkarte zu kaufen:
- Wahl der Fahrkarte (T-Casual, T-Usual usw)
- Man wird gefragt, ob man bereits im Besitz einer T-mobilitat Karte ist
- Lautet die Antwort Nein, wird man darauf hingewiesen, dass die T-moblitat einen Zuschlag von 0,50 Cent kostet. Man zahlt also 12,15 EUR für die T-Casual, plus 0,50 EUR für die T-mobilitat.
- Ist man damit einverstanden, wird nochmal gefragt, welche Modalität (zum Beispiel T-Casual) man wünscht und für wieviele Zonen
- Nach Bezahlung wird die T-mobilitat gedruckt und ausgespuckt. Die T-Casual (oder T-Usual usw) steckt in der T-mobilitat bereits mit drin, man erhält also insgesamt nur eine Karte.
- Die Karte an den auf der Oberseite der Schranken angebrachten Scanner entwerten.
Will man seine T-mobilitat aufladen, wählt man wieder die gewünschte Modalität aus und wählt dann bei der Frage, ob man bereits eine T-mobilitat besitzt "Ja" aus und scannt die Karte.
Einzelfahrscheine
Einfaches Metroticket/Billete Sencillo 1 Zone: 2,55€ (keine Umstiege in andere Transportmittel erlaubt)
Einfaches Metro Ticket mit Linie L9 sud zum/vom Flughafen: 5,50€
Einfaches Renfe Zug Ticket 1 Zone: 2,55 € (keine Umstiege in andere Transportmittel erlaubt)
Kinder unter 4 Jahre fahren gratis, haben aber keinen Anspruch auf einen eigenen Sitzplatz.
Jugendliche unter 16 Jahren die in Barcelona angemeldet sind, können die
T-16 mit uneingeschränkten freien Fahrten beantragen.
Integrierte Fahrscheine mit mehreren Fahrten (Abos)
2022 wurden die Preise für die T-Usual dank staatlicher Zuschüsse um 50% gesenkt, um den ökonomischen Folgen der Pandemie bei der Bevölkerung entgegenzuwirken. Die Preissenkung ist auch 2024 noch aktiv.
T-Casual 1 Zone: 12,15 €
10 Fahrten innerhalb des Stadtgebiets mit allen integrierten Transportarten.
Die Fahrkarte ist übertragbar, kann aber jeweils nur von einem Reisenden benutzt werden (mehrmaliges Stempeln mit mehreren Reisenden nicht mehr möglich).
Nicht gültig für Fahrten mit der L9 Sud zum Flughafen.
T-Usual 1 Zone: 21,35 € (Normalpreis 40 €)
Personalisierte, nicht übertragbare Monatskarte mit unbegrenzten Fahrten, die innerhalb von 30 Tagen gefahren werden können. Bei Kontrolle nur in Zusammenhang mit Ausweis gültig.
T-Grup 1 Zone: 84,80 €
70 Fahrten innerhalb von 30 Tagen für eine uneingeschränkte Anzahl an Reisenden (derselbe Preis pro Fahrt wie T-Casual).
Pro Reisender muss eine Fahrt entwertet werden.
Nicht gültig für Fahrten mit der L9 Sud zum Flughafen.
T-familiar 1 Zone: 10,70 €
8 Fahrten in 30 Tagen für mehrere (gleichzeitig) Reisende.
T-Dia 1 Zone: 11,20 €
Unbegrenzte Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel für 24 Stunden.
Die Fahrkarte ist übertragbar, kann aber bei mehreren (gleichzeitig) Reisenden nur von jeweils einer Person benutzt werden.
Eine Hin- und Rückfahrt vom bzw. zum Flughafen mit Metro Aeroport T1+T2 (Linie 9 Sud) erlaubt.
(Ab 48 Stunden kommt man mit der Hola-BCN! Card für 15,20 € günstiger weg).
T-Jove 1 Zone: 42,70 €
Personalisierte Karte für Jugendliche und Erwachsene unter 30 Jahren, mit unbegrenzten Fahrten innerhalb von 3 Monaten.
Alle Tarife sind Änderungen unterlegen und verstehen sich ohne Gewähr
Mit der T-Casual zum Flughafen?
Alle integrierten 1 Zonen Tickets können für die Fahrt mit dem Nahverkehrszug der Renfe zum Flughafen El Prat Terminal 1 verwendet werden. Laut dem Renfe Streckenplan befindet sich der Flughafen zwar in Zone 4, ist man aber mit dem integrierten Ticket unterwegs, gilt der Zonenplan der ATM. Kauft man hingegen einen Einzelfahrschein der Renfe, muss ein 4-Zonen Ticket gelöst werden (4,60 €).
Die T-Casual ist nicht gültig für die Fahrt mit der Metrolinie L9 Sud zum Flughafen (weder T1 noch T2), es muss ein Extra-Ticket gekauft werden.
Hola Barcelona Card - Die Rabattkarte für die öffentlichen Verkehrsmittel
Die meisten Abo-Fahrkarten sind auf die Bedürfnisse der Menschen die in Barcelona leben und arbeiten zugeschnitten. Außer der T-Casual kommen die meisten Karten für Touristen eher nicht in Frage, da diese die öffentlichen Verkehrsmittel intensiv innerhalb eines begrenzten Zeitraums nutzen.
Daher hat sich das Touristenbüro für Urlauber die Hola Barcelona Card ausgedacht. Mit ihr erhält man unbegrenzte Fahrten im Stadtzentrum von Barcelona an 2, 3, 4 oder 5 Tagen. Je länger der Aufenthalt in Barcelona, desto rentabler ist diese Rabattkarte.
Freie Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel mit der Barcelona Card
In der Barcelona Card, mit der man Preisnachlässe für verschiedene Sehenswürdigkeiten erhält, ist die Hola Barcelona Card bereits integriert und somit auch die kostenlose Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel.
Einen Überblick über die Vorteile (und Nachteile) der Barcelona Card findet ihr in diesem Artikel.
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Hallo Alex,
eben habe ich Deine Seite entdeckt und finde sie super. Vielen Dank dafür!
Und gleich habe ich auch eine Frage, die Du mir vielleicht beantworten kannst:
Wir sind heute zu dritt mit der T-Familiar gefahren, eine Strecke von ca 20 Minuten. Am Zielort ist der Busfahrer trotz Stop-Anforderung an der geplanten Bushaltestelle vorbeigefahren (muss man eigentlich an der Tür stehen, damit der Fahrer stoppt?). Aber kein Problem, dachten wir und sind auf die andere Straßenseite gewechselt, um mit dem Bus der Gegenrichtung zurückzufahren. Überraschenderweise hat mich im nächsten Bus der Fahrer aufgefordert, die Karte erneut in den Entwerter zu stecken und nun habe ich drei weitere Stempel.
Ich glaubte, dass eine Entwertung für 75 min gilt, egal auf welcher Linie(ATM) und in welche Richtung. Aber der Fahrer hat die vorgelegte Karte so nicht akzeptiert und gewartet bis ich dreimal gestempelt habe.
Übrigens hat der Entwerter vorher dreimal die Karte ohne Stempelung ausgeworfen. War das die Validierung?
Ich würde mich freuen, wenn Du eine Erklärung hättest. Bin jetzt etwas verunsichert, was schief gelaufen ist und des Spanischen nicht hinreichend mächtig, um die Sache mit dem Fahrer zu klären;-).
Danke Dir und viele Grüße!
Hallo Jochen,
vielen Dank für deinen Kommentar!
Hmm seltsam, eigentlich muss man nicht an der Tür stehen, damit der Fahrer stoppt, es reicht den Knopf mit der Stop-Aufforderung zu drücken..
Das mit den 75 Minuten gilt in eine Richtung, also um von A nach B zu gelangen. Sobald man sich mit dem selben Verkehrsmittel in die Gegenrichtung bewegt, wird das als Rückfahrt angesehen und es wird neu entwertet. Auch wenn man die Fahrt in eine Richtung auf der selben Linie unterbricht, also z.B. aus dem Bus einer Linie aussteigt um sich was anzuschauen und dann in den nächsten Bus der selben Linie, in die selbe Richtung einsteigt, wird erneut entwertet. Das selbe gilt auch Zug und Tram. Bei der Metro darf die Station nicht verlassen werden, um in eine andere Metrolinie umzusteigen.
Die Fahrkarte muss bei jeder Fahrt in den Entwerter gesteckt werden, wenn bereits entwertet wurde und man mit einem anderen Verkehrsmittel in die selbe Richtung weiterfährt, wird die Karte nur gelesen, aber es wird keine Fahrt angerechnet, das macht natürlich erst Sinn, wenn man zum Beispiel vom Bus in die Metro umsteigt und die Karte braucht, um die Schiebetüren zu öffnen.
Ihr könnt versuchen, in einem der Kundenservice-Büros zu reklamieren, mit dem Hinweis eben, dass der Busfahrer nicht am Stopp gehalten hat. Höchstwahrscheinlich wird euch dann eine neue Karte mit 3 Fahrten ausgestellt (so war es zumindest früher, mit der T-Mobility kann die Karte vielleicht auch direkt aufgeladen werden).
Ich hoffe, ihr lasst euch von diesem negativen Erlebnis nicht euren Urlaub vermiesen und genießt trotzdem euren Aufenthalt in Barcelona!
Viele Grüße!
Hola Alex,
Muchas gracias für deine schnelle Antwort.
Ja, dann lag das Problem am Umstieg in die Gegenrichtung. Aber eine Reklamation wg. des Durchfahren an der richtigen Haltestelle erspare ich dem Service-Center und buche es unter Lehrgeld ab. Vom Validieren der Karte beim Umsteigen habe ich auf deiner Seite gelesen und auch an den Sperren z.B der Metro gemacht. Und nun auch in den Bussen 🙂 .
Auf deiner Seite habe ich herumgestöbert und finde sie in allen Bereichen Mega informativ. Super für die Reisevorbereitung und den Aufenthalt. Da muss ja richtig viel Recherchearbeit drinstecken! Einfach Klasse!
Der Link ist jedenfalls für die nächste Reise gespeichert.
Barcelona gefällt uns wirklich sehr! Allerdings ist tatsächlich eine rechtzeitige Planung erforderlich, um an die Tickets für die Highlights zu kommen. Da scheint mir das Frühjahr oder der Herbst die bessere, weil weniger nachgefragte Reisezeit zu sein. Aber auch sonst ist Barcelona abseits der Hotspots eine sehr schöne Stadt. Also, wiederkommen!
Dir noch einmal vielen Dank und ein schönes Leben hier!
Hallo Jochen, vielen Dank für deine netten Worte! Ja, es steckt tatsächlich viel Arbeit und Zeit in diesem Blog, darum freue ich mich immer riesig über Wertschätzung 😃.
Ich stimme dir zu, mir gefällt Barcelona auch im Frühling und im Herbst am besten, jetzt im Hochsommer ist es in der Innenstadt kaum auszuhalten, mit den ganzen Menschen und der Hitze, ein Hotspot im wahrsten Sinne des Wortes..
Schön, dass euch Barcelona gefallen hat, wenn man längere Zeit in einer Stadt wohnt, verliert man die Objektivität und manchmal frage ich mich, wie sie auf andere wirkt, die nur zu Besuch kommen, also Muchas gracias nochmal für dein positives Feedback 💙
Viele Grüße und alles Gute!
Hallo, was ist das günstigste Ticket wenn man an 3 Tagen von Sitges nach Barcelona fahren möchte? VG
Hallo Nicole, wenn du in Barcelona auch die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen möchtest, dann kommt die T-Casual für 3 Zonen mit 10 Fahrten für 32,55 EUR, oder die T-Usual für 3 Zonen mit uneingeschränkten Fahrten für 40,35 EUR für dich in Frage. Mit beiden kann man die Züge von Sitges nach Barcelona und alle öffentlichen Verkehrsmittel im Stadtgebiet von Barcelona nützen.
Zum Vergleich kostet ein Bonotren Ticket mit 10 Fahrten, dass nur für den Zug (Renfe) gültig ist für 4 Zonen 31,45 €. Am günstigsten, aber am wenig lohnenswertesten wäre es, 6 Einzelfahrscheine für 4 Zonen kaufen 4,90 x 6 = 29,40 €, die du auch nur für die Zugfahrt Sitges-BCN-Sitges nutzen könntest. Du siehst, dass die Anbieter eine verschiedene Zonen-Aufteilung haben, weshalb die integrierten Tickets für Zug+Metro usw. sich eher lohnen, wenn man mehrere Fahrten unternehmen möchte.
Viele Grüße
Hallo wie und wo kaufe ich die persönliche Monats Karte? Kann ich am Flughafen Terminal 2 kaufen?? Wenn ich mit Bus 46 fahren und anschließend mit Metro 2 Haltestellen fahren muss, muss ich für Bus und für Metro einzelfahrschein lösen oder brauche 2 Fahrscheine? Danke für Info, LG
Hallo Natalja, alle Fahrscheine können an den Metro- und Zugstationen gekauft werden, unter anderem an der Metrostation und der Zugstation am Terminal 2. Mit einem integrierten Ticket wie der T-Usual können alle Verkehrsmittel benutzt werden (mit einigen wenigen Ausnahmen wie Nachtbusse etc). Sonst ist ein Einzelfahrschein für die Metro ist auch für die Busse gültig und ich nehme stark an, dass das auch andersherum gilt, ich habe im Bus noch nie einen Fahrschein gekauft und bin mir nicht sicher, wie die aussehen, ob mit QR Code für Metro usw..
Viele Grüße!
Hallo Alex, sehr schön geschrieben.
Ich vermisse jedoch, wenn es zu Problemen
kommt, was kann man machen an wen wendet man sich.
Ich habe 3 Tageskarten kaufen wollen,
der Automat hat das Geld von meinem
Konto abgebucht aber Karten sind keine
rausgekommen, da er defekt war. Daraufhin
musste ich an einem anderen Automaten neue Karten kaufen. Wie bekomme ich jetzt meine Zuviel gezahlten 33€ wieder zurück?
An wen kann ich mich wenden?
Würde mich freuen falls du eine Info für mich hast.
Hallo Rosa, am Besten ist es in solchen Fällen, direkt in der Station an einen der Schalter der TMB zu gehen, die auch die Schlüssel für die Automaten haben und gleich nachsehen können, ob da was feststeckt. Aber nicht alle Stationen haben einen (geöffneten) Schalter. Wenn du noch in Barcelona bist, rate ich dir zu einem der Kundenservice Büros zu gehen. Dort wird dir sicherlich weitergeholfen. Ansonsten habe ich auf der Webseite der TMB noch einen Link für Reklamationen gefunden. Aber erste Anlaufstelle wäre sicherlich erstmal der Schalter, oder sonst eines der Büros.
Viel Erfolg und trotz allem noch einen schönen Urlaub!